過去10年の売り上げ推移まとめ
以下はマツダ株式会社の過去10年間の売上高（単位:百万円）です。
- 2012年度：2,295,027
- 2013年度：2,412,318
- 2014年度：2,771,747
- 2015年度：3,311,509
- 2016年度：3,424,649
- 2017年度：3,428,365
- 2018年度：3,777,411
- 2019年度：3,759,701
- 2020年度：3,314,726
- 2021年度：3,833,303
マツダの過去10年の主要トピックまとめ
以下に、マツダ株式会社の過去10年間の主要なトピックを各年ごとにまとめてみました。
2012年：
- スカイアクティブ技術を採用した新型車の発売
- 「マツダデザイン」の刷新
- 新しいブランドメッセージ「Zoom-Zoom -もっと、走りを、楽しもう-」を発表
2013年：
- 新型車「アテンザ」の発売
- スカイアクティブ技術の進化版「スカイアクティブ2」を発表
- 「マツダモータースポーツ」の再始動を発表
2014年：
- 新型車「デミオ」の発売
- 新しいブランドメッセージ「ドライビング・マター。」を発表
- ロータリーエンジン搭載車の復活を示唆するコンセプトカー「RX-VISION」を発表
2015年：
- 新型車「CX-3」の発売
- 「マツダコネクト」の開発
- 「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の開発を発表
2016年：
- 新型車「ロードスター」の発売
- 新しいブランドスローガン「DRIVING MATTERS（ドライビング・マター）」を発表
- EV（電気自動車）の開発を発表
2017年：
- 新型車「CX-5」の発売
- 燃料電池車「CX-5 HYBRID」を発表
- 環境保護に配慮した次世代技術開発プログラム「Sustainable Zoom-Zoom 2030」を発表
2018年：
- 新型車「アクセラ」の発売
- 「SKYACTIV-X」エンジンの開発を発表
- プラグインハイブリッド車（PHEV）の開発を発表
2019年：
- 新型車「CX-30」の発売
- 「SKYACTIV-D 2.2」ディーゼルエンジンを搭載した新型車の発表
- AI技術を活用した自動運転技術の開発を発表
2020年：
- 新型車「MX-30」の発売
- COVID-19の影響による販売減少や生産調整の実施
- 経営方針「Sustainable Zoom-Zoom 2030」の具体的な続き：マツダは、「Sustainable Zoom-Zoom 2030」という中長期経営計画を掲げ、環境負荷の低減に注力
マツダの中長期経営計画
マツダの中長期経営計画は、「Sustainable Zoom-Zoom 2030」というビジョンのもとに進められています。このビジョンは、地球環境保全を目的とし、2030年までにCO2排出量を2010年比で半減させることを目標としています。このため、マツダは電気自動車、プラグインハイブリッド車、マイルドハイブリッド車などの新しいエコカーを開発し、2025年までにすべての主要市場で電気自動車を25％以上含む車両販売の半数以上を占めることを目指しています。また、自動運転技術やコネクテッドカー技術の開発にも力を注いでいます。
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